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旅行的異義:一趟揭開旅遊暗黑真相的環球之旅

旅行的異義:一趟揭開旅遊暗黑真相的環球之旅

OVERBOOKED: The Exploding Business of Travel and Tourism

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編輯選書

當旅人踏出腳步, 全球經濟、文化、生態大波動將隨之揚起

作者曾任紐約時報記者,從觀光業的角度直切入該地的歷史文化甚至是最黑暗的政經戰亂背景,看到的不只是旅遊業的興盛還有背後的衝突與影響
中國大舉開放人民出國旅遊,對台灣和世界,是財神還是瘟神? 世界遺產吳哥窟因大舉開發觀光造成地層漸下陷,古蹟正崩解。錢又去了哪

 

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內容簡介

當旅人踏出腳步,
一場規模驚人的全球經濟、文化、生態大波動將隨之揚起。

  從嗜好演變為產業,「旅遊」的影響無形中已和你我緊密相連

  您可能不知道,觀光目前已是規模僅次於石油和金融、不容忽視的世界第三大產業,產值高達六點五兆美金,而且相關從業人數更多達全球總人口的十二分之一。在本書中,曾任《紐約時報》和《華盛頓郵報》特派記者的伊莉莎白∙貝克以實際行動走訪世界各地,觀察過去曾被大眾認為不過是種「嗜好」的觀光旅遊行為,如何變成一項規模驚人的「產業」,而旅遊又如何對全球各國的經濟、生態環境以及文化交流或衝突,產生深遠影響。

  你的歡樂是我的痛苦? 「觀光」對國家究竟是毒藥還是靈藥?

  •世界遺產吳哥窟因周圍旅館超抽地下水,造成地層日漸下陷,千年古蹟正緩緩崩解。當地政府為了觀光開發強制徵地,驅逐住民,但獲利的錢財卻是進了誰的口袋?
  •水都威尼斯老城區居民人口僅六萬,每年卻被迫面對兩千萬觀光人次如潮湧進門前。眼看家鄉淪為擁擠卻空洞的主題樂園,威尼斯人如何反擊?
  •遊輪旅行另人嚮往,但搭載人數動輒數千,航程中的髒汙廢水暗中排向何處?船東又如何大鑽法律漏洞,苛刻員工,謀取暴利?
  •哥倫比亞捨棄為美國市場供應牛肉的畜牧業,國家轉而發展綠色觀光,為何反倒更加有利可圖,帶進大量外匯?
  •波斯灣畔的杜拜金碧輝煌,但拔地築起這座夢幻之城的,竟是生活悲慘的南亞奴工;而從荒蕪之城變身大型購物中心的杜拜在贏得舉世注目之際,又失去了什麼?
  •犀牛標價一萬美金,大象六萬,面臨嚴重盜獵問題的非洲尚比亞國家公園,何以邏輯弔詭地開放遊客付費獵殺動物,以求動物保育?
  •當紅色中國大舉開放人民出國旅遊,對台灣和世界而言,帶著大把鈔票的來客會是財神上門,還是災難一場?

  橫跨歐、亞、非、美四大洲,一趟探究「旅遊與觀光」的深度報導之旅,揭露歡樂與奢華之外的暗黑真相。

  透過伊莉莎白∙貝克走訪十國四大洲的觀察、紀錄和訪談,「旅遊和觀光」這看似無形、規模卻是最為龐大,和你我息息相關,卻也可能最具破壞性的行為和產業,將在她深度與趣味兼具的豐富報導下,從社會公義、生態問題、文化侵略、經濟流動等角度,呈現出你我過去未曾深思的真實樣貌。

名人推薦

  ■「貝克是大膽無懼的環球旅者,亦是十分優秀的新聞記者,點出的問題永遠犀利直搗核心!」──西爾維雅.娜薩(Sylvia Nasar),《偉大的追尋》與《美麗境界》作者

  ■「貝克帶領我們進行一趟橫跨各洲的驚人旅程,告訴我們觀光業對全球繁榮有多重要。今後,預訂房間、登上艾菲爾鐵塔,或參觀旅遊景點時,你將會有截然不同的心境。」──札克利‧卡拉貝爾(Zachary Karabell),《超融合》作者

  ■「一位優秀的記者以全觀視野帶領我們瞭解旅遊的各個面向以及它的未來。貝克不是給我們看一堆統計數字,而是帶我們環遊世界,一窺驚人數字底下的真相。」──史蒂芬‧白瑞爾(Steven Brill),《階級戰爭》作者

  ■「深入淺出,令人讚嘆……在觀光產業中,形象就是一切,但貝克讓讀者看見奢華與歡樂之外的另一面,揭露從柬埔寨到美國,一個產業陷入失控的不堪陰暗面。」──《科克斯書評》(Kirkus Reviews)
 

作者介紹

作者簡介

伊莉莎白.貝克  Elizabeth Becker


  貝克的記者生涯始於一九七二年擔任《華盛頓郵報》駐柬埔寨戰地特派員,並曾擔任《紐約時報》特派員,在歐洲、亞洲以及南美洲進行採訪。貝克曾榮獲羅伯∙甘迺迪圖書獎(Robert F. Kennedy Book Prize)、海外記者俱樂部獎( Overseas Press Club Award ),並兩度獲得杜邦─哥倫比亞大學獎 (DuPont-Columbia Award),表彰其新聞報導之專業。

譯者簡介

吳緯疆


  世新大學傳播研究所碩士,自由譯者。譯有《自戀時代》、《設計解剖全書》、《時尚的力量》、《地球與人》等書。
 

目錄

輯一:商業
第一章.當觀光成為產業

輯二:文化觀光 法國、威尼斯與柬埔寨
第二章.法式假期
第三章.來自威尼斯的明信片
第四章.誤入歧途

輯三:觀光消費 遊輪與杜拜
第五章.遊輪: 航向未知的目的地
第六章.海市蜃樓

輯四:自然觀光 尚比亞、哥斯大黎加與斯里蘭卡
第七章.狩獵旅行
第八章.綠色觀光
第九章.來自斯里蘭卡的明信片:戰爭、革命、觀光

輯五:新巨人 中國
第十章.黃金週
第十一章.中國市場

輯六:老巨人 美國
第十二篇.美哉美利堅
 

詳細資料

  • ISBN:9789865842420
  • 叢書系列:現場
  • 規格:平裝 / 464頁 / 16 x 23 x 2.32 cm / 普通級 / 單色印刷 / 初版
  • 出版地:台灣
 

內容連載

第三章

來自威尼斯的明信片(節選)


清晨的聖馬可廣場,儘管已經聚集了大批觀光客,我仍然可以輕易一眼就瞧見馬泰奧.嘉布里耶利(Matteo Gabbrielli)。纖瘦的身形、從一九二○年代風格帽子裡竄出的深色頭髮、半闔的棕眼,以及高拔、醒目的威尼斯鼻──想必他就是我們的在地導遊。

「你是馬泰奧嗎?」我們在一個涼爽的六月早晨坐下來喝咖啡、吃糕點時,我說。比爾和我從巴黎搭乘跨夜列車在前一天抵達;即使已經造訪威尼斯好幾回,每當看到它的第一眼,總是依然令我屏息。我低聲咕噥著它驚人的美、粼粼波光、教堂裡的曠世傑作,馬泰奧只是點點頭而未開口。接著我又問道,為什麼此時只有日本人在教堂外面排隊。「日本人一向最早到。他們會花上五十五分鐘參觀文化景點,接著再花一小時購買紀念品──中國製的『威尼斯人』面具,然後回到遊覽車上。」

實在很難想像,他們怎麼能從大老遠來到威尼斯,卻只花上一個小時欣賞世界最偉大城市之一的璀璨輝煌?這座昔日的地中海帝國是那些在東半球各個角落進行貿易的商人的家鄉、是征服過君士坦丁堡(Constantinople)等強大城市的海上強權,更是一座啟發各式文化的聖地,歷代藝術家創作了大量珍貴的教堂與繪畫、雕塑,以及從文藝復興到哥德時代在貴族宮殿上鳴響的鐘。

馬泰奧搖搖頭。「威尼斯正在死去,很緩慢、很緩慢。但是它的確正在死去。」

他指的不是威尼斯水位上漲的老問題。一九六六年,一場洪水幾乎摧毀了這座由多座島嶼組成的神奇之城。那場災難催生出無數的「拯救威尼斯」委員會,讓捐助者與政府毅然決然耗資四十億美元,在威尼斯與地中海之間興建一套水閘門系統,調節該市的進出水量,以防洪水氾濫。聯合國教科文組織在威尼斯設有辦公室,負責監督以上狀況以及更晚近的全球暖化問題,後者已成為近年來各方討論造成威尼斯水位上升的重點議題。

會員評鑑

4.5
4人評分
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4則書評
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立即評分
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Lv.10
4.0
|
2021/10/29

文化是個好主意,文化是個好生意,文化是個好創意。

觀光目前已是規模僅次於石油和金融、不容忽視的世界第三大產業,涵蓋有交通(航空,船舶,火車,高速鐵路,長程巴士,輕軌,捷運,計程車,共乘車等各式交通工具),住宿(飯店,民宿,沙發衝浪客等),餐飲(各國特色佳餚,世界三大菜系,土耳其,中國,法式,泰國力推的泰國菜),旅遊景點(世界遺產,登山如日本富士山,水上活動如泰國島嶼的快艇,潛水,古蹟如吳哥窟,宗教建築寺廟教堂如梵蒂岡大教堂,自然風光如義大利卡布里島藍洞,城市風光如上海外灘及威尼斯水城,娛樂(如各種表演,主題樂園,賭場,氣球,極限運動等),美感與文化活動(羅浮宮的蒙娜麗莎的微笑,各大美術博物館,日本的祭典,西班牙的奔牛節)。不同的旅遊目的(如休閒,參觀,醫療美容,登山活動,單車騎乘,商業及學術會議,宗教朝聖,尋根之旅等不一而足)。各相關從業人員及统合者,旅遊業者,當地特產商店。形成包山包海,利益龐大的共生團體。

本書書名是超賣,介紹了很多種旅行的方式,地區與國家。以及不同的旅遊方式及人潮眾多而浮現的問題。一併介紹各國政府的態度。最早之前,50年代,旅遊指南內容就是在額定金額與時間內,完成一個特定目標的旅遊,著重於交通的操作,偶而加入點綴的住宿方式。大發利市之後。類似書籍如雨後春筍般紛紛出現。慢慢才有了異國旅遊文化及歷史介紹。如今的旅行書籍已包含有歷史,語文,文化介紹,旅行自助規劃,旅遊文學的書寫,每個旅人已不是浮光掠影的路過,喜愛而長期居留,為駐在國盡心力。

話說聯合國旅遊組織是在西班牙,並非在聯合國所在地的紐約,這也反映出美國自己的旅遊心態是中央聯邦政府並非對旅遊有一個專責的推動興趣,而是以州政府為主。觀光業不僅僅影響於所謂的先進國家,如法國,義大利,西班牙,也在戰亂後的國家如柬埔寨國家發生了巨大了影響,但是可惜也有壓迫人權的黑暗面。在力爭上游的國家,中國大陸更是正反面俱陳。本書的作者希望大家當作一個課題討論而非輕輕放過。所以本書就是她在各國各地旅行觀察的心得。

世界旅遊人數國家第一名是法國,因為他們奉行在地化才全球化,盡力將各種在地特色發揮到極致,如何方便外人旅遊。由指示牌細節開始注意,六種語言。到全球網路化下,連網頁都很方便外國人使用,政府雖然沒有觀光部但是重視實質行為。博物館,文化,交通,紅酒古堡行程,農村景色,再再吸引人繼續駐留。讓旅客滿意。

威尼斯以特有的水上城市,吸引了世界各地的人們,拜訪義大利卻沒有到威尼斯等於白來,以一天十萬人統計。至少威尼斯本島有超過十萬人在此,最大的問題是過多的觀光客,已經驅逐了當地居民,不到六萬人,留下只是空殼,更多的觀光旅館,高昂的物價,無法有當地的特色,觀光業已經威脅到在地人口的生存,玻璃島真正的業主是不時興參觀工廠。更不要說拿假貨來賣這件事。本地人創造的美景,慢慢將會消失。即便是長期的駐留,置產也不應該影響到當地原有文化。

柬埔寨更慘,經歷的內戰多年,當地政府無能作古蹟維護,但是窮國的資產有觀光。破例請各國政府支援,完成了清除地雷與復原古蹟任務。成立APSARA保護組織管理吳哥窟這個偉大的世界遺產。一方便引入高級飯店,加上更多旅行文學的介紹,吳哥窟成為熱門觀光景點。問題是貪腐政府官員,欺壓農民讓出土地,蓋飯店,觀光受惠的大眾居民少。更多人來此找尋性產業,此地成為惡名昭彰的性觀光中心。如何真正的消費幫助當地人成為我們必須思考的問題。

轉向兩個觀光產業的異相,郵輪應該是交通工具本身,遊客應該是過客,結果行銷的結果是郵輪上的遊樂設備,購物商場,餐廳,表演場所成了主角。靠岸時間短,必須受限於郵輪公司的銷售專案,等於又被他們賺一手,更不要說業主規避法律,改用權宜船籍,安全與勞工權利欠缺,這樣才能在旅客身上擠出更多油水,加上船上付費項目更多,上船散心等於花費更高。更不要說這些客輪是否遵守相關海洋污染防治的規定?凡走過必留下痕跡!

杜拜是沙漠中的奇蹟,一個海市蜃樓,沒有觀光資源,靠者是類似新加坡及香港的條件,平地拔地而起的高樓,配合各式各樣的島嶼渡假與觀光購物村,成為連接阿拉伯,埃及,歐洲亞洲的中心樞紐地區,可是建築的工人的勞工權利與低價的成本,沙漠及附近海域的整體破壞,此地越發展,生態危害越重。正好可以讓我們省思,欲望想要與生活需要的差別。

以自然觀光為主,作者提出三個國家供參考。

尚比亞、而非南非或肯亞的動物旅遊觀光,對於一些有錢人而言更可以付費狩獵旅行,這些國家幾乎都位於東非,有大片的草原及國家公園,進行所謂的動植物生態保護,但是是否照顧到當地人的 需求,這個才是生態與經濟開發交鋒的地方,要多少的教育與經費,才能保護這些地球剩下的保育重地,百年以來,象群,獅群,犀牛等消失了多少,真的要等到物種滅絕才保護?但是不能只有所謂白種人的需求為要,畢竟也是他們開始了商業狩獵,物種的消失始作俑者,必須更多資源投入於保育才是。要觀光,但是不要太多豪華的旅社,需要他們的付費觀光,但是如何避免環境衝擊?

綠色觀光也就是生態旅遊,哥斯大黎加最為著稱的旅遊方式,在環境旅遊親善中排名世界第五,其他國家無一不是已開發國家,如瑞士,挪威,法國,義大利等,本地與雨林環境,海岸風光,火山觀光,生物多樣性,攝影旅遊為主,生態旅遊的原則為
一、利益協調原則。當地居民可以雨露均霑,利益為各方享用。
二、科學管理原則。 旅客與業主發展各種生態旅遊及互動都考量環境與生態管理原則。
三、環境監控原則。盡量不破壞當地自然環境與生態。例如玉山的總量管制。
四、人本開發原則。各種開發以尊重當地文化及環境為設計原則。
五、持續發展原則。自我調整旅遊品質,永續生存。

作者相當稱道此處的環境與旅遊品質,但是仔細觀看他的字裡行間,一個小小旅行團,動用五個學者介紹當地環境,相信這也不是一般人負擔得起的費用。

接者轉到斯里蘭卡。因為宗教原因,印度教的塔米爾人與佛教的錫蘭人內戰二十年以上,2009年才停火,又歷經了南亞大海嘯的災害。本書作者遊覽重點是低度開發中國家的自然之美,以世界遺產中海線部份為主,有辛哈拉賈森林保護區(Sinharaja Forest Reserve),斯里蘭卡中央高地(Central Highlands of Sri Lanka)這些都是生物與環境多樣性的好天地。原野與多樣性生態。

對於文化遺產部份可以參考。”CATCH斯里蘭卡:純真國度的微笑”一書 本書作者旅遊時沒有描寫到卻是台灣進香團體。再度得知進香團是世界最早的旅遊型態。

中國大陸是遲到1999年才開放國外旅遊,數大即是美。加上了累積30年的努力積蓄及中共扼製消費的施政,猛虎出岬,變成世界各國又愛又恨的爭取目標。各種不守公德之事不一而足。消費力超高,破壞力亦同。在國內破壞古物與製造仿古事物同時進行,為了北京奧運也消滅古老的胡同。國家施政努力於觀光旅遊業,拿世界遺蹟名號作生意,各樣攢錢勾當都有。為了發展觀光,在跋涉:西藏逆旅一書中提到,整修後的風景區,入場券費用很高,但是當地居民回饋不足,所以偏遠地區生態破壞問題屢見不顯。即將成為世界第一的中國,一舉一動都影響世界,動見觀瞻。

老牌旅遊國美國最近才將龍頭讓給法國。加上2001年911事件之後,進入美國十分困難,安檢異常嚴格, 連觀光客都要親自會面申請簽證。減少其他國家至美國旅行的意願。最近稍有改善。國家公園及主題樂園是美國帶給世界旅遊方式,在各國競相模仿下,美國只能靠主題樂園繼續ˇ吸引大眾,賭城已經被澳門取代,現在改採會議中心的旅遊方式吸引全美。因為美國當地醫療費用高漲,醫療美容旅行方興未艾。全球暖化同時也會影響夏威夷,就這樣,作者結束了這本書。

沒有經過深思與討論的行動是沒有意義,作者希望我們即便是旅行,依然可以考慮倫理,人文,科學,歷史,語文,身心健康,民主法治與公民素養,社會意識與國際視野,美感各方面的問題,採取更好的旅遊方式。
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Lv.10
5.0
|
2017/11/21

這本書是另類的旅行文學,作者本身是一位記者,
因此透過親身體驗和觀察,用類似報導的方式完成一本精彩的"調查報告"。
基本上每個現代人都很愛旅行,走出國門,去看看寬闊的世界,體驗人生~

這種潮流帶動了觀光業的蓬勃發展,不過光鮮亮麗的背後,
觀光產業其實隱含了不少不為人知的黑暗面。
不過好像每個產業都是雙面刃啦,有利有弊,
這本書專注的就是觀光業的負面影響。

我們在旅行時享受觀光客的"特殊"身分,
感覺拋下所有包袱,無事一身輕,不過為了滿足遊客的需求,
有時候對當地的環境、文化、社會...等等,可能會造成破壞。

最有名的例子就是威尼斯,人類最璀璨的瑰寶,
近幾年觀光開發,威尼斯本島已經面目全非,
像一個大型的遊樂場,觀光客川流不息,把當地人的生存空間全部破壞了,
大財團看見商機無限,把傳統住家全部改成旅館,
物價飛漲,當地人只好把房子賣給房地產開發商,
搬回本島去住了。 另外,巨型郵輪也帶來了污染,把水質、空氣...都弄得髒髒的。

這只是書中一篇故事,其他主題在簡介裡有提到。
我印象很深的是關於郵輪公司的調查,郵輪因為漂泊在海上,
不太容易管制,所以直到現在,很多船隻直接把遊客的排泄物直接排到海裡!!
想像一下,一個移動在世界各地的小型城市,這類穢物不經處理,直接倒在海洋中!
真的太噁心了><

當然書中也有提供正面的故事,例如哥斯大黎加的生態旅遊,
就很成功,不只利用旅遊帶來的資金培育未來的生物學家,還創造不少工作機會。

這本書的作者很有勇氣,不同於一般歌頌旅遊的角度,
敏銳地提出我們應該正視的問題,隨著觀光業持續發展,相關的議題的確值得深入探討。
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Lv.2
5.0
|
2015/09/01

觀光業是當今世界上頗具規模的行業之一,從運輸、交通,文化展覽,生態保護及衍生出來的商品皆屬於這個範疇之內因此如何大力的發展其觀光產業是眾多國家的一個重要課題

良好的景點開發與規劃讓旅客可以獲得難忘的美好回憶,加上運輸效率的提升與日益便宜的交通成本,讓長途的洲際旅行更加的簡單。

因此近年來觀光旅遊的人數持續的提升。旅行已不是富有人士能享受的特權。但在旅遊業光鮮亮麗的表面背後卻也同時隱藏著鮮為人知的代價。

舉例來說;當我們倘佯在大型郵輪,享受日光浴或是大型表演時,我們不曾思考郵輪公司透過雇用大批低於該國最低薪資的員工來壓低成本,讓我們得以享受如此美妙的時刻。再者當船停靠港口時,引擎持續運轉以供電給船上遊客使用或者因廢水處理設備的不足,偷排放排洩物至大海裡,這都造成環境的污染。
又或我們時常可見在一些旅遊熱門景點遊客如織,確沒有做好人數的管制導致旅遊的品質低落。這些都是常見的現象

另外,我們過去時常認為遊客的拜訪可以帶動該地的就業機會也同時拉動景氣的提升。 但卻忽略了,在全球化的影響下,紀念品的生產已經大幅度的變成由中國或是其他低工資、低成本的國家生產後,販售到該旅遊景點取代了傳統當地自製紀念品銷售的模式,在者現代化的經營式,各大旅遊集團在各景點皆與當地大型公司廠家配合,藉此壓低旅客初期報名的成本,透過抽傭的方式取的回扣來貼補旅費的不足。當這樣的現象持續發生的時候,我們可以預見小型店家因店面租金昂貴且利潤不足的情況下,退出市場。也會看見各國的文化因因應旅客的需求而所做的妥協與調整

透過旅遊來增廣視野我想是大部分人喜歡的一件活動,在他們有閒有錢時。但我們也需要自我省思,在每趟的旅行中我們帶給了目的地多少傷害,而我們又在該次的旅行中獲得了多少人生的成長。


Travel business is one of the biggest industries in the world today. It includes transport, culture, exhibition, environment protection, and selling many kind of souvenir and anything you can imagine. Many people rely on this huge industry to live. So how to develop this business between improving the economy and protect the environment balance is a big topic.

Building or exploiting nice spot and offer good schedules for visitors can make all customers enjoy the trip and get wonderful memories. Nowadays, transport efficiency is getting better so people can get lower price to travel, we can buy cheaper air ticket、book hotel by ourselves and search online to get/look for information about famous spots. These factors make travel be easier than before even the long distance trips.

Recently, people can go to almost all places in the world and get visa easily so traveling is not just for the rich privileged anymore. We always see the colorful side of the traveling business but ignore the dark side; this industry has side effects to local people who live in the famous spots.

For example, when we are lying on the deck of the ship、enjoying show or playing in the casino or doing exercise in the gym, we never considered that these companies just pay most employees low salary; it is lower than the governments law. Another thing is that ship’s engine still needs to continue running even if it already arrived at the destination because it must also think of the travelers who opted to stay on the boat. The wastewater equipment is also important in the ship. If it couldn’t run properly or is overloaded, releasing wastewater into the sea will truly affect our world because the ocean can't decompose too much excretion and other pollutants.

We thought that the local economy would be increased at visitors coming; shop and companies need to hire more employees to service these people. It is a good thing because the lives of the local citizens will be improved when travel business enters the area. However, we ignore that it is a global world nowadays, maybe the products sold in the local market are not really produced in the locality, they are just imported as low cost products from other countries such as China、Vietnam or other place. This situation can’t create net income to local place. But instead the visitors ruin the environment than bringing benefits.

Traveling companies use lower price package to attract their potential customers but how can they offer lower price trip? Some reasons are: they have a deal with hotels、airline companies to get a discount. It is good arrangement between travel companies and airlines、hotels because this strategy can make sure hotel rooms can be used efficiently or airplane seats can be sold out.
Another way is the partnership with souvenir shops for example, bring customers to special place for shopping and in this way the travel agency can get commission.
We can get new ideas and make new friends when we are traveling. In my opinion, I think most people like traveling when they have time and money. We also need to think of the environment when we explore the world, not only just to enjoy when we are traveling.
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Lv.4
4.0
|
2015/07/07

正如事物往往有正反兩面,觀光亦是一把雙面刃——它可以讓貧窮國家賺進大把外匯,讓富裕國家變成令人嚮往的地方,但更多時候,觀光是造成環境污染、社會不公和文化同質化的主要原因。

作者貝克走訪四洲十國,以所見所聞輔以訪談和紀錄,探討從個人嗜好變成龐大產業的觀光旅遊如何影響世界各國的政經、文化和環境,而觀光政策又如何反過來形塑各國的樣貌。雖然本書只針對十國,無法包羅萬象,但呈現的問題已足以使各地和眾人深思。

眾所皆知,觀光可創造就業機會,但卻不見得嘉惠勞動者,例如,遊輪產業以外國船籍規避法律和規定,支付超低薪資,員工每天工作 12 小時,連續七個月,沒有休假,月薪僅 50 美元。在杜拜,金碧輝煌的夢幻建築由南亞奴工 24 小時不停輪替建造而成,他們的工作條件惡劣,基本權益也不受保障,而服務生、司機、清潔工等外勞的處境也同樣脆弱無助。

此外,有別於一般認知,觀光不見得能使當地居民獲利,錢可能落到貪官污吏、菁英階級或外國企業手裡,例如柬埔寨和尚比亞,而大量觀光客也可能破壞當地的生態和文化。在威尼斯,觀光業變成一種疾病,毫無節制的人潮和船隻傷害城市的地基和空氣,「威尼斯人生活上的大小事都得跟觀光業爭奪空間:我們的大學學生宿舍跟飯店爭樓,勞工的住宅跟飯店爭地,本地商店跟紀念品店及精品店爭顧客。」(p. 96)當地居民常去的肉品店、蔬果店和麵包店因付不起上漲的房租,而被紀念品店取而代之,「當地人最終被迫棄家園而去。」(p. 94)而在杜拜,國內民眾多數只會普通的英文,「將近四分之一的男性和五分之一的女性根本不懂阿拉伯文,這個數字在年輕人更為嚴重。……隨著母語快速消逝,基本的阿拉伯文化形式與習俗也會隨著消失。」(p. 242)

負面的案例不勝枚舉,不過,仍有正面經驗可供借鏡,例如,不丹發展「低量、高價值」觀光,法國的觀光政策以「保留法式特色」為原則,哥斯大黎加則致力保護國內豐富的生物多樣性。見賢思齊焉,見不賢則內自省。雖然政府是決定一國觀光業好壞的關鍵,但「觀光客也不是全然中性的一方。他們個人分別做出影響深遠的選擇,在成群旅遊時可能帶來更大的傷害。」(p. 457)我在閱讀本書時正好在旅途中,除了慶幸當地仍能免於觀光業的惡劣面,也開始檢視自身的足跡是否造成傷害,畢竟,在這大眾觀光的時代,旅行的意義不能也不該再止於自我滿足。
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