世界頂尖企業爭相效法、利潤極大化的「豐田成本管理術」:TOYOTA獲利世界第一的祕密武器 (電子書)

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評鑑日期
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4.5
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2024/11/21
書評:世界頂尖企業爭相效法、利潤極大化的「豐田成本管理術」
世界No.1の利益を生みだす トヨタの原価

整體評價: ★★★★✫
本書對象是生產相關人員,不是會計/分析人員
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通用程度: ★★★★✫
實用價值: ★★★★✫
內容深度: ★★★★☆
敘事密度: ★★★★✫
論述易讀: ★★★★✫
翻譯排版: ★★★★✫
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【內容】
關於豐田的生產管理,大部份人都聽過,也可能已經看過一些專書。本書對象是生產相關人員,提昇其對成本管理與記述的意識;而不是對會計/分析人員。

會計/分析人員對各項費用或成本之定義很熟,需要的是現場有提供正確完整的資料、有進到系統裏、可被分類好並拉出。行銷人員或產品專案經理也是一開始就會把目標價格帶與其預計成本都列出。但非現場的會計/分析人員,不知道的是例如生產這個東西要花30秒或5元,在沒有其他比較資料時,到底是很緊繃、還是很寬鬆?

Note:本書不是在主講JIT即時生產,雖然其中會提到因此所生的成本與浪費,但非主軸。

難處是在生產部門/人員可能常預留「安全緩衝Buffer」,先把標準成本預算多抓一些,自己以後較好作事。但誰或哪些部門要去抓這些事是問題。(含下腳料廢料、不良品廢品、耗材、設備使用狀況等等的管理監查)

比較消極(或一般)的生產現場人員,可能就會:都按時、按成本預算、繳出預定生產的量=完美完成了工作,沒有什麼要改善的。雖現場會有很多事情與突發狀況,但生產計畫Schedule與成本預算本身可能就已留有相當多的餘裕。(銷售也一樣但常有銷售獎金、生產少有獎金)

非數值/分類性的現場或產品狀況,則不是一般會計資料可看到,這點倒是並無問題。這種要到足夠重大時,才會在表單或系統裏放入照片或註記等。且系統上的照片與註記也是要靠現場人員或機具輸入。

註:推想因日本還是有較多終身雇用制文化殘留,「一生都待在同一個公司」、「公司會照顧你一生」的假設下,員工可能較願意接受「公司好就是大家好」(傳統上日企對分給股東的部份比較不講究)。但如果在企業獲利一不好就裁員或停班不發薪的文化下,會很難期望員工為了公司長遠的未來發展,就要作出現在自己馬上就較難作事的改善?動作。


註:因為作者的背景,其用在述說會計分類的用語,有些並不正確。基本上就是現場看現場,覺得只有現場數字才是正確可看的想法。但其沒有真正去挖去比較完整的會計/ERP記錄,只看大表。會計/ERP數字並不是只有最後總計的大表。

內容會講到跨部門的搭配協作,這部份對部門長以上層級會較適用。部門長以下層級就算知道這個概念,一般也較難作出跨部門的責任區域調整。至少,這需要取得部門長的同意。

一些其他事項也會受到公司體型條件影響。例如供應商不提供成本數據,我就自己設個廠生產來驗證之類。(且你自己也不會想把自己的實際生產成本報給所有客戶)


【實用價值】
概念本身實用、寫作口語化,搭配台灣企業仍以製造為主力(少有生產全委外的純品牌廠),本書的調性屬適合台灣市場。但應用可能性上會受到體型限制。

畢竟現在豐田是極大型廠商,關於成本分析研究調查,有累積下來的知識、與很多專才人員。但一般的小型企業,不要說專作現場成本分析的人員,連一般的比較分析幕僚人員的數量品質都會缺。可付諸實用的程度依各公司資源狀況與部門間力量等而定。

實務上工廠或公司老闆都會想知道自己「作出這東西的成本是多少」(腦中多已有付現成本),但是未能真正計算出各產品成本的也很多。且就算計算出來,也都包含程度不等的推估或費用分配。需要各自定義並瞭解內部的分配計算規則。對不同決策會用的成本定義有時也不一樣。但通則是要保留好原始資料。一開始的現場數據就隨便寫的話,後面自然沒有正確數字可用。

企業內有沒有足夠數量與品質的MIS/IE等人員,可以經常調整生產成本管理系統的設定與輸出、並進行實際產線調整也是重要因素。大部份中小企業不具備這方面的足夠資源。


【翻譯與排版】
翻譯:佳。
排版:原文書 2016/8/8 出版,繁中版 2023/6/2 出版。譯本速度很慢(經過6年以上)。
版面易讀、圖示多。


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補註1:書評為對書評比解析、提論延伸等;不是內容摘選、不是讀書心得、非代替買書用。
補註2:深度密度評比,為相對於:從書名系列推斷,預想目標讀者程度為參照。
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4.5
|
2023/06/29
豐田最大的特色是目標成本制。

控制成本最大關鍵即是避免無謂的浪費。

那豐田公司的管理模式是如何執行的?

豐田在規劃商品時會確認業務部門對產品的訴求,藉由考慮市場動向、市場競爭情況等,才會提出商品的企劃案。如此,新車的規格才會符合消費者的需求。

接下來會針對控制成本,對照目標利潤和估計成本確定成本管理目標,並按成本費用類別區分成本,確認是否能夠產生利潤。

而進入量產的成本計畫,在於目標成本確認達成後,產品進入量產產。公司各個部門會追蹤進度確保依循計畫進行。此外,即使在量產過程時,也要杜絕浪費的生成,讓控制成本這個概念深植於員工的腦袋中。

關於豐田汽車的管理模式相關的書籍蠻多的,但不外乎以精準控管成本為主軸,讓團隊能夠培養成本的意識,在量產之前確認利潤可以最大化。
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