動力電池

前言
第一章 電力推進系統和動力電池
第一節 電力推進系統
一、交流電力推進系統和直流電力推進系統
二、電力推進系統的主要特點
三、電力推進系統對電池的基本要求
第二節 混合電力推進系統
一、混合電力推進系統的組合
二、混合電力推進系統的特點
三、混合電力推進系統對貯能裝置的要求
四、超級電容器
第三節 電動車開發計劃及現狀
一、美國電動汽車開發計劃
二、日本電動汽車開發計劃
三、歐盟計劃
四、我國電動汽車重大專項
五、電動車現狀
參考文獻
第二章 鉛酸動力電池的工作原理和開發現狀
第一節 鉛酸蓄電池熱力學基礎
一、電池成流反應
二、電動勢和開路電壓
三、熱效應
四、電化當量和電池容量
第二節 鉛酸蓄電池反應的動力學基礎
一、極化與過電位（超電勢）
二、電極反應過程的特征
三、電化學反應的基本動力學參數
四、濃差極化
五、鉛酸蓄電池的動力學特性
第三節 閥控式密封鉛酸蓄電池中的反應
一、電池主反應
二、電池副反應
三、充電和過充電反應
第四節 電動車用鉛酸蓄電池現狀
一、開口式鉛酸蓄電池
二、閥控式密封鉛酸蓄電池VRLA
三、雙極性密封鉛酸蓄電池
四、水平式密封鉛酸蓄電池
五、卷式圓柱形電池
六、超級電池（Ultmbanery）
七、電動車用鉛酸蓄電池開發方向
參考文獻
第三章 鉛酸動力電池設計
第一節 電池容量計算
一、理論容量
二、濕鉛膏、干鉛膏和活性物質之間的關系
三、活性物質利用率
四、正、負極活性物質之間的關系
五、活性物質與板柵之間的關系
六、極板容量計算
七、電池容量變換經驗公式
第二節 隔膜
一、隔膜的作用
二、隔膜厚度與壓力的關系
三、隔膈孔率與壓力的關系
四、隔膈吸酸量與壓力的關系
第三節 電解液量計算
一、電池放電需要的酸量
二、極群吸酸量
第四節 板柵設計
一、板柵的結構形式
二、板耳位置的影響
三、筋條截面形狀
四、活性物質與板柵之間的比率
五、板柵設計實例
六、訥電動車電池極板
第五節 連接條和極柱
第六節 限壓閥
一、限壓閥的作用
二、限壓閥的技術要求
三、限壓閥的結構形式
四、限壓閥帽材料選擇
第七節 電池槽和蓋
第八節 6DZM10電池設計參數舉例
一、基本參數
二、設計計算
三、6DZM10電池物料衡算
參考文獻
第四章 鉛酸動力電池制造
第五章 電動車用鉛酸動力電池性能和測試方法
第六章 電動車用閥控式密封鉛酸蓄電池的充放電運行和維護
第七章 膠體電池
第八章 金屬氫化物/鎳動力電池
第九章 鋰離子動力電池
第十章 電動車用燃料電池
第十一章 潛艇和魚雷動力電池