資源多寡與邊境長短不再是首要的問題,
運送物質、流轉資訊的能力將決定一個國家的影響力。
先將傳統的地理觀念擺一旁吧!
各國近年來紛紛著眼於「關係網」的建立,透過交通、能源和通信基礎設施的擴建,能連接最多地區的國家將能在國際經貿環境下拔得頭籌。全世界每年花在此三項建設的投資高達十兆美元,將全球化具體定義為供應鏈化。全球6400萬公里長的道路、400 萬公里長的鐵路、200 萬公里長的油氣管道和 100 萬公里長的網路電纜都遠超過全球國界線的50萬公里。碩大的關係網將供需市場內的商品與人才,經由交通、網路等不斷擴張的管道流動。國境越來越模糊,城市成為了經濟和文化聯繫的中心。
作者希望商業往來取代意識形態,並在大的組織崩解後又以小聯盟的形態重新組合,或許能通過關係網疏通、平衡這個資源有限、貧富差距巨大的世界。
訪察足跡遍及全世界的暢銷作家Parag Khanna ,前兩本著作提出的新世界架構給予政經觀察者與投資客懇切的分析與參考。《The Second World》中,將全球重劃成三個世界,並著墨在第二世界中有希望發展進第一世界的國家,中亞、東南亞與中南美國家如何在世界三大經濟體美國、歐盟與中國的競合下,走出自己的路線。《How to Run the World》進一步討論目前國際間諸多待解決的問題,從撲朔迷離的外交手段,到戰爭、貧窮、環保、人權等議題,透過外交官、技術專家的視野為讀者畫出國際情勢的紛雜藍圖。新書《Connectography》則打破國與國間既定觀點,跟著「關係網」走遍世界,除了找尋均衡各地資源不均的問題外,也帶給讀者更多的國際一手情報。