本研究目的在於建立一套適合於台灣地區各都市興建輕軌運輸系統優先性評估方法,達到政府資源有效分配;研究架構以層級分析法為主,目標為「有效分配興建輕軌資源之最適都市」,經由文獻回顧整理歸納出影響目標之相關標的及準則,並透過專家學者座談會調整架構及修正評估準則為11項;評估準則權重前5名依序為(1)大眾運輸搭乘率、(2)政策支持度、(3)興建時之財務可行性、(4)主要幹線公車旅次、(5)都市人口密度。
本研究目的在於建立一套適合於台灣地區各都市興建輕軌運輸系統優先性評估方法,達到政府資源有效分配;研究架構以層級分析法為主,目標為「有效分配興建輕軌資源之最適都市」,經由文獻回顧整理歸納出影響目標之相關標的及準則,並透過專家學者座談會調整架構及修正評估準則為11項;評估準則權重前5名依序為(1)大眾運輸搭乘率、(2)政策支持度、(3)興建時之財務可行性、(4)主要幹線公車旅次、(5)都市人口密度。