車神的重機教室：認識重機的第一本書

推薦序：血管裡流著機油的人 張菲　　2
本書緣起：圓一個我們共同的夢　　3
自序：給重機同好的一本書　　4 
前言：就這樣愛上重機　　8

Part 1 學科教室
學科教室第1堂　 機車入門　　12
機車的分類　　13
「重車」天地　　14
引擎系統　　15
傳動系統　　16
進排氣系統　　17
車電系統　　18
懸吊系統　　18
制動系統　　19
潤滑系統　　20
胎框系統　　20
規格諸元的意義　　21
引擎型式　　21
排氣量與缸徑行程　　22
壓縮比　　23
最大馬力與最大扭力　　24
胎圈尺寸　　25
其他諸元　　26
學科教室第2堂　 部品裝備　　28
人身部品類　　29
安全帽　　30
防摔衣（褲）　　33
手套　　35
車靴　　37
護目鏡（風鏡）　　36
其他部品　　36
車用裝備　　41
零件清潔品（保養品）　　 41
無線電（藍芽耳機）　　 42
衛星導航（GPS）　　43
學科教室第3堂　 準備動作　　44
熱身操　　45
頭、頸、肩　　46
肘、腕、指　　48
胸、腰、背　　49
膝、踝、腳　　50
取車、架車與扶車、推車　　52
取車與架車　　52
扶車與推車　　54
騎乘姿勢　　56
手部位置　　58
腳部位置　　59
輕鬆向前　　60
挪移重心　　62
專業術語與禮儀　　62
專業術語　　63
上路禮儀　　65
重機行前檢查步驟　　68

Part 2 術科教室
術科教室第1堂　 重機初體驗　　70
直線平衡行駛與直線剎車　　71
如何換檔　　72
如何操作剎車　　74
如何直線行進　　75
定圓駕駛　　78
如何選擇過彎路線與方法　　79
斜坡入彎及8字行駛　　82
定圓駕駛練習　　83
坡道駕駛　　84
測驗路段　　85
道路駕駛　　85
重機載人十大守則　　87
術科教室第2堂　 愛車保養　　88
平時維護　　90
零件保養　　90
車體清潔　　98
專業洗車　　102
定期保養　　103
動力系統　　104
制動系統　　107
避震系統　　106
重機定期保養維修項目表　　107
術科教室第3堂　 改裝世代　　110
動力系統　　113
引擎與汽缸　　113
排氣管改裝　　115
制動、控制系統　　116
剎車改裝　　117
把手、儀表與防甩頭　　118
車輪與車胎　　120
車體、懸吊系統　　122
懸吊系統　　122
踏板、螺絲與車架改裝　　123
燈光與外觀　　125
HID頭燈與LED車燈　　125
車殼、外觀與其他　　126

Part 3 實習教室
實習教室第1堂　 車壇巡禮　　128
車廠與車賽　　129
歐美系廠牌　　131
日系廠牌　　134
租車須知　　136
租車流程　　136
注意事項　　138
保險與賠償　　139
業餘車隊　　140
車隊運作情形　　141
專業論壇　　142
重機租賃流程　　143
實習教室第2堂　 騎車環島去　　144
車隊旅遊　　146
旅遊狀況與應變　　146
行車禮貌　　148
認識環台公路　　151
編號原則　　151
公路景觀　　152
附錄
附錄一：大型重型機車考照資格與合格標準 
考照資格　　158
合格標準　　159
附錄二：大型重型機車重要法規
大型重型機車行駛路權及停車管理　　160
550c.c.以上大型重型機車騎乘路權　　160
550c.c.以上大型重型機車轉彎　　161
550c.c.以上大型重型機車變換車道與超車　　162
550c.c.以上大型重型機車停車規定與收費標準　　163
550c.c.以上大型重型機車車輛故障處理方式　　163
騎乘550c.c.以上大型重型機車安全駕駛須知　　164
騎乘550c.c.以上大型重型機車違規者，比照小型汽車處罰　　165　
臺灣地區550c.c.以上大型重型機車開放及禁行路段　　165
附錄三：重機上路安全守則　　168
附錄四：重機保命十大撇步　　169
後記：就是愛重機　　170

推薦序－－血管裡流著機油的人　綜藝大哥大、重機愛好者　張菲

　　金氏世界紀錄是為很特別的人而創設的獎項，這些都是一般人連想都不敢想的作為和挑戰，而雙全兄正是為這項獎項而存在的人類。

　　天生冒險的因子，使他的一生充滿了折磨，但他卻甘之如飴，終於成為「台灣之光」，獲得了金氏世界紀錄。我說：

　　「雙全兄血管裡流著的不是血液，而是機油。」

　　如今雙全兄將他三十年的經驗結集成書，必將成為一本可看、可學習的成功寶典。

本書緣起－－圓一個我們共同的夢 　高小敏

　　披上皮衣、套著皮靴，戴上安全帽與風鏡，跨上重機風馳電掣，應該是很多男人（甚至是女人）夢寐以求的。如果辦場「公」投，重機的得票率一定會高過汽車。

　　擁有一輛重機，就算沒時間騎，也夠令人興奮的。雖然有人這樣說過：「重機是給有錢人玩的。」但我們卻不以為然，我們相信：「重機是給有心人玩的。只要你有心，就一定能實現擁有重機的理想。」金氏世界紀錄保持人，在車壇被尊為「車神」的陳雙全就說：

　　「1973年我高中畢業，為了擁有一台重機，我去鋼筋廠打工，要從幾千度高溫的爐台中，抽出燒到火紅的鋼筋，只要一點不慎，火紅的鋼筋就會穿胸而過，可是收入卻是普通打工族的好幾倍。在這樣惡劣的環境中，我鍛鍊了強健的體魄，1975年還獲得第二屆台北市健美先生第二名。但是比起擁有第一台重機，這還不算是我最高興的事。」

　　重機的每顆引擎，都具有它獨特的生命，需要一位有愛心與耐心的騎士，人車一體的奔馳在青山綠水間，徜徉在康莊大道上。

　　台灣是世界聞名的「機車王國」，但1979年起政府卻以法令限制重機上路，以致重機族被誤會成飆車族。如今雖然為了加入世界貿易組織（WTO）而必須開放，但騎乘重機終究不比一般機車，上路前該注意哪些呢？

　　為了提升重機族的知識、技術與文化素養，我策劃了這本《車神的重機教室》，盼望能與重機車友一起來圓我們共同的夢。

自序－－給重機同好的一本書　陳雙全

　　在機車世界裡，柯受良（黑哥）是一位傳奇人物。我有幸與黑哥相識三十年，他處處提攜我，在我心中比真正的大哥還親。無論是1997年6月1日騎機車飛越萬里長城、還是2002年10月1日飛越西藏的布達拉宮，黑哥總是找我一起共同締造這些世界壯舉。

　　在別人看來，我們這一對師兄弟的每一次創舉，總是吸引全球媒體的關注，所以在機車世界裡，應該沒有我們兄弟倆做不到的事了吧？

　　其實不然，我記得在飛躍布達拉宮成功後，由於那是公益表演，可以籌募建立三所「飛躍小學」的基金，所以群眾非常熱情，將我們的車隊團團包圍，以致車隊走了四十多分鐘才脫離人潮，黑哥很興奮地告訴我與電視製作人高小敏：

　　「雙全，我還有四個願望，你要跟我一起打拼實現：
　　一、出一首屬於我們『機車人』的歌。
　　二、寫幾本我們『機車人』必備的書。
　　三、挑戰飛躍長江三峽。
　　四、締造金氏世界紀錄。」

　　很可惜天忌英才，一年之後黑哥就不幸去世，來不及看到這四個願望一一實現。在小敏跟我一起努力下，我已經出了一首單曲CD《摩友之歌》，由小敏作詞並擔任製作人。另外我的「無頭機車走鋼索50公尺」，2008年被正式載入金氏世界紀錄。飛躍長江三峽，正在積極策劃中。唯一讓我頭痛的就是：寫幾本我們「機車人」必備的書。

　　為什麼會頭痛？因為我心目中「機車人」必備的書，不是機車雜誌文章結集，也不是機車產品型錄或模特兒寫真，而是要從最基本的入門知識與動作開始介紹，包括：認識車體、零件、人身部品、隨車工具，學習正確與安全的動作與車輛保養等。

　　每當我從新聞裡看到青少年飆車鬧事，還有許多重機同好因車禍傷亡的悲劇，就下定決心一定要盡快完成《車神的重機教室》這本書。但接觸過的出版社，與我寫作本書的理念卻南轅北轍，所以一直耽擱至今。直到小敏與文經社合作，我看了他們過去出版的書與對本書的規劃，心裡這塊大石頭才放了下來；我堅信這樣的堅持，也堪告慰黑哥在天之靈。

　　另外本書能順利完成，也要感謝管仁俊的協助文字整理與榮秋重機提供的車輛配件。我盼望這本書能讓重機車初學者很快就安全上路，也能改正一些車友長期不正確的方法或觀念，讓所有車友都能更安全、更輕鬆、更節省的享受騎乘重機車的樂趣。