自序
本書的出版要感謝寰宇出版陳總經理不辭辛勞的遊說，促使小弟加入寰宇的家族參與撰寫財經書籍。
從2000年講授K線理論至今也有10年餘的時間了，這期間碰過不少業界的好朋友，也看過不少財大氣粗的財閥，當然也不虞匱乏的主要投資人，一大群的升斗小民在為著點點滴滴的薪資，希望能在每月的省吃儉用的多省一些下來，可以做一些額外的投資，好讓將來更有希望。
到底是什麼力量左右了原本不買股票的人進場買股票？因為隔壁的陳媽媽買了XX股票大賺幾十萬，同事王先生今年買了JJ股票大賺一百萬，開同學會時小李開著B字頭跑車好拉風，他說OO股票讓他今年賺一部車，久違不見的以前同事最近投資房地產大賺一仟萬。這樣的誘惑隨時在你身邊發生，就算是曾子的媽媽在世也進場買股票，從這推動力在人的心中產生期望值，而這期望值就在於自我心中不斷燃燒到失去理性，就進場買股票，所以人為何會進場買股票、房地產？因為期望值，而期望值能實現有多大，就看當初選的標的以及擁有期望值的決心有多大；不是每間房屋、每檔股票都能賺錢，但只要標的是對的，時間愈久對投資人愈有利，所以長期投資對於投資人的是最有利，但先決條件是標的要對。
投資房地產一定有人告訴你地段，投資股票也有人告訴你長期投資，但問題就在於選擇什麼樣的地段？選擇什麼樣的標的？如果長期投資老是受傷，問題就在於自己到底把錢放在什麼樣的標的？如果定額定時投資市場龍頭公司，如台積電、中華電信、台塑集團…等，這些公司十年來沒讓投資人虧損，反而有很不錯的報酬率，問題就在買進股票的當下，希望馬上看到績效，結果又把資金移往聽到的小道消息，活蹦亂跳的投機股身上，運氣好股票還在，運氣不好現在都只剩一個數字代號(下市)了。
上至達官貴族下至販夫走卒，看到了各種不堪的結局，而這種現象都是投資過度倚賴資訊，卻無法判斷資訊真假，完全信賴由某人的傳遞，其實，資訊的錯誤通常不是傳遞訊息的人想騙你，而是他也是投資人的一員，他也受訊息影響，並且身兼訊息傳遞者，為何人會想當訊息傳遞者？因為一般人在心裡都存在著想要當偶像、受崇拜的慾望，享受別人以「神」的位階來崇拜，這種下場不是他死就是你亡，因為偶有一次獲利會導致你接下來的投資容易套進時間循環，運氣好解套，運氣不好直接下市；本書撰寫的立意，就是要投資人將投資操作規律化、進出有據，不再以小道消息做為決策的依據，若要長期投資以台灣50或權值股為較佳選擇，當然一般人都不想買，因為漲很慢。
既然心理無法抗拒市場誘惑，學習正確、有效的操作方式才是標準的程序，雖然一開始會有難度，但久而久之走勢會在你的感應之中，把基礎花時間好好的練習，假以時日必可累積資產，不需要每天做，不該操作的時間、標的，要堅決不碰，只操作自己看得懂的，台股有這麼多標的，一年下來必可累積應有的績效，不可急，投資戒急，慢慢來，讓成功慢慢的累積出來。
本書從單一K線的形成與組合的強弱關係由淺入深的慢慢解釋，讓讀者可以快速了解K線組合當中的多方線與空方線的組合；本書的例題大部份採用台灣股市上市、櫃公司，在K線一開始的圖形只有單純K線，從單純的K線開始看圖，然後在?合線開始加入量能，再慢慢加入多頭市場、空頭市場當中存在的多方線與空方線的看法，並再加入均線，將均線簡單化，讓畫面更清楚，從日、週、月去推演這整個台股十年從K線理論的基礎，再觀察到形態學的分辨基礎，這樣便可以把K線理論的基礎好好的紮下根基，以後市面上買的技術分析書就比較容易分類與駕輕就熟。
導讀
源自十八世紀日本米商「本間宗久」，是K線理論的始祖，當年本間宗久靠著這一套自創的法則在日本大阪米市，達到令人稱神的地步，在控制著貨源價格的米商，又有著推演、預測價格走勢的技術，自然在當時創下令人稱奇的戰績，也留下遺愛人間的理論創作。
當初西方人不太引用這一套技術分析，或許是西方人的優越感作祟，這樣的操作就流傳在東方人的市場當中，而這套理論從米價交易一直繁衍到今天，幾乎全世界的金融交易商品都可以使用，而且，能夠在這套理論當中學習到精髓的，卻又寥寥無幾，原因在於許多人學得這份技術之後並未勤加練習，只把它當成供品般的放入書架上，沒有深究其中的原理，隨意依一根K線、一個組合，便下了一個趨勢轉折的一個決定，這樣的決定通常是錯誤的第一步，之後的心情起伏又因持單的壓力大小來決定輸贏，這已違反操作紀律。
學習K線就像開車一樣，學了之後只不過是在駕訓班上過初級的駕駛訓練一樣，並不能證明你具備了可以上路的條件，很多人上了K線的入門課程，就當成K線就是這麼一回事而已，就直接跳脫K線開始學應用指標及各種模組程式交易，結果學習一堆複雜的東西，拋棄基礎發展的原理，這是一種本末倒置的行為。
學習K線，它有一定的進程，有一定的順序，貿然的拋棄基礎，就直接學後面的課程，這種心態跟投資人的貪婪習性有關，任何事都想急，最好每一個訊號都是千篇一律的絕對用法，不必分多空市場，這樣的心態通常導致悲慘的結果，結論是每次有人談論到K線就告訴別人說：「那東西沒用啦！當初我就是怎樣又怎樣…，講了一堆故事」而事實是，一個人只上了駕訓班的課程，上路便以100km/r在市街道路上狂飆，不出車禍當然很難，因為高時速會導致心理壓力大增，跟操作金融商品相同，當進門學得初級心法就開始以高比率的持股來作為你的部位，那麼，輸的機率當然會大大的提高。
本書根據全世界的金融商品所發生的共通現象，從一根K線的產生緣由來解釋，慢慢的衍生出各種組合，由簡單的圖形進入組合的圖形，並多數以台灣集中市場之上市、櫃公司為例，進而持續討論各種複雜的組合，在各種不同的狀況做出不一樣的解釋，將操作更細膩化，使操作心情更穩定，獲利勝率可以更提高，才是以K線理論操作的要義。尤其某些用法又專為台股操作所寫，畢竟是台股較為獨特的模式。
「在日線一根K線不會改變趨勢，一個K線組合也不會改變趨勢」，這是一個很重要的基礎定義，因為要扭轉一個多空局勢，少則一個月，多則長達半年、一年，甚至是數年，所以在觀念裡要時時提醒自己，有時候，某些日子裡的K線並不需要去做出解釋，在多頭走勢突然出現急停，或在空頭走勢當中突然出現反彈，都不會改變原本的走勢，這是初學K線的人常犯的一種錯誤，要謹記在心。
學K線最重要便是看圖，圖形看得愈多，操作就愈順手，當然偶而會有失誤，在失誤之中找出錯誤的模式再予以修正，精益求精，讓它更細膩化，久而久之，點位的移動慣性就掌握在手上，本書運用大量的圖形來舉例，讓學習者習慣看圖來解讀走勢，搭配基本面必然可提高勝率。
天天爆殺 
今日66折 
博客來
博客來
博客來
博客來
博客來
常見問題
線上客服
客服信箱
