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臺灣地理(二版)

臺灣地理(二版)

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內容簡介

★一本認識臺灣的最佳互動式圖解工具書!

  這是一本「不是教科書的地理書」!針對不同年齡層讀者設計適讀的內容,將繁複的地理知識化為靈活的地理故事,透過照片、插圖、臺灣地形圖、古地圖、製作流程圖、註解等圖解說明,培養讀者多層次、探索式的思考能力,建構全方位的國際觀。

  四大特色
  (一)搭配學校課程規畫
  參酌目前學校地理學科的課程規畫,自然環境、人文歷史與區域地理並重,是最佳的課外讀物。

  (二)當代宏觀的地理知識
  本書強調「當代地理議題」、「社會變遷」多元視野的地理觀,包括八八風災、北宜高速公路的闢建、新移民在臺灣、紫斑蝶的遷徙、臺灣行政區的畫分與變遷……,不單單只傳播單一面向的地理知識,而是整合地理學的各項元素,讓讀者具備全方位的地理觀。

  (三)圖像式百科
  本書首重圖文並茂,搭配百張以上的照片、插圖、地圖,輔以翔實的解說,讓讀者得以按圖索驥,延伸閱讀。例如:「臺灣地形圖」以每50公尺為單位,完整呈現臺灣0〜3000公尺以上以及海平面以下,隨著海拔高度起伏的地形樣貌。「臺灣的地形分布圖」、「臺灣的河流分布圖」則完全圖解各個主題知識內容。

  (四)典藏工具書,兼具深度旅遊功能
  適合國小高年級、國中以上學生、教師、一般讀者,以及各級學校、圖書館,甚至是每個家庭最佳的参考工具書。

得獎紀錄

  ★「好書大家讀選書」
  ★文化部優良讀物推介
  ★行政院環保署第一屆綠芽獎
 
 

作者介紹

作者簡介

審稿專家

●倪進誠


  國立臺灣大學地理學研究所博士,現職國立新竹教育大學環境與文化資源學系教授。專長為旅遊地理、區域發展等領域,授有中國地理專題討論等課程,曾獲竹大教學傑出獎及傑出通識教育教師獎等殊榮。長年來致力學術知識科普化,著有《臺灣的離島》等書。

●廖偉國

  國立臺灣大學地理環境資源學系碩士,現任臺北市立麗山高中地理教師,同時擔任臺北市地理科輔導團輔導老師、教育部地理學科中心種子教師。著作有《臺北河川橋梁之旅》、《臺北縣烏來鄉生態旅遊手冊:地景篇》、《臺灣的地形》等。

●王存立

  曾任桂冠圖書公司主編、牛頓出版公司副總編輯、遠足文化公司發行人、共和國文化公司總顧問,從事編輯出版工作三十餘年,企劃主編各類圖書近千本。翻譯及撰述《圖說中國帝王——唐太宗》、《臺灣的古地圖——明清時期》、《生態保育圖鑑》等十餘本。
 
 

目錄

專家導讀 / 2
如何使用這本書 / 5
臺灣地形圖 / 6

自然環境概說
臺灣的脊梁 / 10
【專欄】臺灣的地形分布圖
臺灣的生命之水 / 20
【專欄】臺灣的河流分布圖
【專欄】從地形看八八風災

北臺灣
淡水河流域 / 28
【專欄】員山子分洪隧道
岬灣不斷的北海岸 / 36
【專欄】臺灣的海岸分布圖
千埤之鄉 / 50
從風城到科技城 / 54
山城苗栗 / 58

中臺灣
國際新都臺中市 / 64
【專欄】臺灣行政區畫分的變遷
西海岸風光 / 74
【專欄】臺灣海岸環境的省思
南投,重生的寶地 / 86
【專欄】纜車在臺灣

南臺灣
古都臺南 / 94
【專欄】臺灣舊地名的沿革
高雄,海港新都 / 98
山海交會的屏東 / 104
【專欄】紫斑蝶

東臺灣
蘭陽溪畔的噶瑪蘭 / 112
【專欄】北宜高速公路
花東縱谷與海岸山脈 / 120
【專欄】新移民在臺灣

離島
澎湖,玄武岩世界 / 128
戰地馬祖與金門 / 132
綠島.蘭嶼.火山島 / 138
 
 

專家導讀

熟悉的臺灣 變動的身軀
文:國立新竹教育大學環境與文化資源學系教授 倪進誠


  過去研究島嶼生態的學者Quammen,曾經提出「島嶼」本身就是演化的齒輪,動植物有機會發展出特有種,但是其物種滅絕率往往也比在大面積的大陸地區來得高,這提醒著我們——臺灣這個島嶼,有著與大陸地塊不同的身世。人們活在臺灣這個特殊的島嶼,已經兩萬年了,從少許的原住民,到眾多的新移民,不變的是,先後都利用島嶼有限的資源,創造出有別於大陸空間的迥異文化。由於島嶼的空間尺幅較小,促成生存在其中的我們,與島嶼環境產生密切的人地互動,點點滴滴的環境資訊流進日常生活中,使得大家對於臺灣的認知更為完整。從淡水河是臺北人生命的母親,到花東縱谷是板塊碰撞的交接處;或擁有原、閩、客、外省等多元族群,到形成北、中、南、東臺灣的區域格局。相信,活在臺灣島的我們,早已再熟悉不過了。

  認識熟悉的臺灣,將臺灣分為北、中、南、東四大區域,彷彿是最易理解的框架,這也是從小到大地理教育的訓練。造就臺北盆地的淡水河,是百年來北臺灣成為政經中心的搖籃,雖然水患是它的另一個風貌;北海岸是個豐富多變的地質教室,砂、頁岩層交錯間還有火山熔岩,是近年觀光旅遊的熱門地區;千埤之鄉的桃園訴說河川襲奪後,人類因缺水而挖池蓄積的因應行為;從風城到科技城只是個表面的現象,然而內在的實況是——這裡是臺灣經濟的命脈;山城苗栗是臺灣少數具油井資源的地區,也是刻苦硬頸的客家族群的大本營。中部臺灣是以臺中市為中心,戰後快速發展的腳步,已成為國際新都的象徵;不靠海的南投有著得天獨厚的天然景致,九二一大地震摧毀了它,也重建了它;西海岸的地貌與經濟發展息息相關,鹽田、蚵架、海埔地等就是人們為了維生的智慧結晶。

  此外,臺南府城是近代臺灣開發史的起源地,也成為文化資產的蘊藏所;海港城市高雄的再出發,除了昭示南臺灣的崛起,更強化了我們擁有海洋文化的血液;山海交會的屏東,在讚嘆珊瑚礁與石板屋的風情外,不要忘了黑珍珠的傳奇。噶瑪蘭的冬山河是近代宜蘭發展的轉捩點,強烈的居民認同也在此大步邁進;有人稱花東地區是臺灣的後山,但於發展掛帥之餘,不要忘了它其實是人類心靈最接近土地的地方。離島澎湖的風,惱煩了冬季的遊客,但困不住的是島民與環境搏鬥的精神;金門和馬祖是熟悉的前線,即使時代改變了它們,但不變的是濃郁的酒香;綠島與蘭嶼是火山集塊岩的傑作,也是見證島嶼觀光差異發展的最佳對照群組。

  以上熟悉的架構,多數呼應了臺灣居民以「縣(市)」為主體的思考格局。然而,跨越縣(市)界、尊重環境的分析,卻是當代不可迴避的議題。意即,這動搖了國人熟悉的區域想像,強調了「變動」更是臺灣今日的現實。

  我們可以從下列的幾項變動中,得到省思。

  自然、生態環境的變動:在臺灣,地震、颱風絕對不是新鮮事,但在一次又一次無法預測的災情中,我們很難再堅信人定勝天。不穩定的地質構造,造成國道三號的走山事件,讓我們重新檢討過去放心仰賴的人工工程;全球氣候變遷下,八八風災造成南臺灣空前的重創,也突顯了海岸環境問題的沉痾。面對環境負擔超載的同時,少數值得讓人欣喜的是,政府當局願意暫封國道高速公路,讓紫斑蝶順利地遷徙。

  經濟環境的變動:高鐵的完工,臺灣一日生活圈儼然成形;東西向快速道路、北宜高速公路的興建,對區域經濟發展更是一大影響。這些交通建設,表面上可以達成區域均衡的效益,實質上卻可能因此促成鄉村系統被迫納入城市的掌控中,造成鄉村資源的濫用與破壞。另外,交通設施中的纜車,作為觀光使用,的確已有效造成該地經濟活動的熱絡,貓空與日月潭地區的纜車應是近年來最好的實例。

  社會環境的變動:以人口統計來看,曾幾何時,臺灣的新生兒出生率,已名列世界的末位,不婚、晚婚、不生小孩是社會新興的價值觀。即使有許多來自海峽對岸或東南亞的新移民,以婚配方式移入台灣,稍微提升年輕世代結婚的比例,但仍挽救不了低迷的生育率。

  政治環境的變動:臺灣歷次政權的轉移,寫在歷史中,更寫在地名裡,過往對於臺灣舊地名的探討,多強調與自然環境的關聯,今日屬於政治環境變動下的地名,分外受到矚目。關於臺灣行政區的變遷,也有類似的邏輯,不同於過往一黨專政時代,兩黨制衡的態勢使得政治利益的互動角力不斷上演。這次地制法通過新北市、臺中縣市、臺南縣市、高雄縣市合併升格案中,便可見一斑。

  最後,想要提醒本書讀者的是——熟悉的臺灣擁有變動的身軀,雖是一項警訊,但也藉此讓我們正視早已習慣的環境問題,更貼近土地最深層的脈動;因為,為了保有我們的島嶼——臺灣,即使現在才驚覺,一切仍都不算遲。
 
 

詳細資料

  • ISBN:9789574904006
  • 規格:平裝 / 144頁 / 17 x 23 x 0.72 cm / 普通級 / 全彩印刷 / 二版
  • 出版地:台灣
 

內容連載

臺灣的脊梁
 
臺灣本島外形像甘藷,以東北—西南走向躺在太平洋濱,總面積約三萬六千平方公里,其中100公尺以下的平原和盆地占31%,高度100到1,000公尺的丘陵和臺地占40%,1,000公尺以上的山地占了29%。
 
從空中俯瞰,可發現臺灣是個南北狹長、高山密布的島嶼。山地位置偏東,依稜脈的完整性大致可分成雪山山脈、海岸山脈、中央山脈、玉山山脈和阿里山山脈等。其中,中央山脈山勢從東北縱走西南,像人體的脊椎,又像房屋的中梁,將臺灣分割成東西兩半,形成本島的分水嶺。
 
因五大山脈位置偏東,山勢大致相互平行,使得東側的地勢較陡峻,河流短而急,河床的坡降大,在高山縱谷形成瀑布景觀;造山運動地殼隆升的過程中之高溫高壓作用,不同的岩層傾斜、節理、褶皺、斷層等現象,在峽谷、斷崖地形中隨處可見,形成多樣的地質景觀。此外,臺灣冬季受東北季風,夏季受西南季風影響,加上山脈山勢高聳所賜,擁有由亞寒帶的高山植群帶,到熱帶的楠榕林帶等依不同海拔高度分布的不同植生帶,生物多樣性豐富。
 
雪山山脈
 
雪山山脈位於中央山脈西北方,北起新北市三貂角(或鼻頭角),南止於臺中東勢與新社交界的龍安橋,是由雪山群峰、大霸尖山、品田山、志佳陽大山、大雪山、大劍山、佳陽山等連成一系列的山脈。
 
雪山山脈稜線大多由輕度變質的石英砂岩組成,因質地堅硬,造就了雪山山脈高大聳立的地形,3,000 公尺以上的高峰有五十四座。其中雪山高3,886公尺,是臺灣的第二高峰;大霸尖山高3,492 公尺,有「世紀奇峰」的美譽。雪山山脈分布著許多疑似冰河遺跡,密集分布於雪山主峰周圍,也讓「冰河是否來過臺灣」的議題引發各界的討論。
 
中央山脈
 
中央山脈北起蘇澳,南止鵝鑾鼻,長達340公里,是臺灣五大山脈中最長最大的山脈,故有脊梁山脈或臺灣屋脊之稱。山脈呈北北東至南南西走向。是臺灣東、西側水系的主分水嶺。
 

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