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TOYOTA的失敗學:善用失誤,創造逆轉勝!

TOYOTA的失敗學:善用失誤,創造逆轉勝!

トヨタの失敗学 「ミス」を「成果」に変える仕事術

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內容簡介

  「做錯事就要提出報告書!」
  →只列舉表面理由的報告書毫無意義。
  「失敗了會被斥責,所以能掩飾就掩飾。」
  →粉飾太平只會讓問題一再發生,最終釀成大禍。

  向TOYOTA學習面對錯誤的勇氣&智慧,
  ✓讓問題由抽象到可視化
  ✓藉由錯誤創造出新事物
  ✓從失敗中找到改善的素材
  ✓透過過失發現溝通的可能性

  跨越失敗、找到問題的『真因』,全公司一起Level UP!

  對一般人來說,面對「失敗」總是如臨大敵,但TOYOTA卻將之當成進步的墊腳石。究竟他們使用哪些概念,才能將「失敗為成功之母」發揮得淋漓盡致呢?

  ‧將失敗當成「改善的素材」
  不論發生怎樣的問題或事故,都不能以「失敗」作結,除了想辦法挽回之外,還要積極找出解決的方案──這正是許多企業向TOYOTA借鏡的「改善」概念。

  ‧「想偷懶」才能讓自己更輕鬆
  常常思考「現在的做法是最佳方法嗎?」才能察覺問題,重點就是要有「想偷懶」的態度,因為「想要更輕鬆」、「想要更快完成」,所以才能減少浪費,把工作做得更快、更好。

  ‧誠實面對自己的工作
  常言道「魔鬼藏在細節中」,尤其是我們可自行控制、判斷的工作,更容易淪為個人的「黑箱作業」,但這種錯誤往往會造成重大的影響。因此,TOYOTA強調「自工程完結」,意思是要保證自己工程範圍內的品質,將其做到最完美。

  ‧每個人都要配合「對方的程度」
  對自己來說輕而易舉就能完成的工作,別人不一定也能輕鬆做到,許多失敗與誤會都來自「溝通不良」。因此,交辦工作時,「Double check」可有效檢測雙方是不是都確實理解對方的意思,是不可省略的重要步驟!

  ‧與其做好完美準備,不如馬上去做!
  工作延誤往往是因為「想太多」、「做太少」,TOYOTA鼓勵員工有六成把握時就馬上行動,如此才能確保工作的速度,而非白花許多時間在規劃、評估,最後卻什麼都沒做。

  像這樣正面與失敗對決、改善工作流程、做好團隊溝通,
  才是讓人、團隊、企業持續成長的動力!
  翻開本書,向TOYOTA學習從「失敗」開始,
  發現隱藏的錯誤、提升整體速度與工作品質!

本書特色

  ★系列作品累銷超過700,000冊,日本上班族信賴的職場工作術NO.1
  ★跨越失敗,造就了今天的TOYOTA ,40項獨創改善技巧,教你如何越錯越成功!
 

作者介紹

作者簡介

OJT Solutions 股份有限公司


  二○○二年四月,由TOYOTA汽車與Recruit Group共同成立的顧問公司。由TOYOTA任職四十年以上的資深技術人員擔任「指導師」,運用他們在TOYOTA時代豐富的現場經驗進行OJT(On The Job Training;在職訓練),協助各公司培育作業現場的核心人材、建立靈活應變的工作環境,打造具有獲利體質的公司。

  總公司位於日本愛知縣名古屋市。擁有六十名以上的前TOYOTA「指導師」,為製造業、食品業、醫藥品業、金融業以及地方政府機構等各業界的企業客戶提供諮詢服務。

  主要發表的作品有熱銷二十萬本的《TOYOTA的收拾力》、《TOYOTA職場教戰手冊:改變職場眾生的最強工作術》、《用五個為什麼找出問題發生的真因 TOYOTA獨步業界的解決力》、《懂得訓練員工,你就不用自己做到死!TOYOTA的人材培育力》、《[圖解]TOYOTA的收拾力》(暫譯,[図解]トヨタの片づけ)、《TOYOTA高效工作術:擺脫瞎忙人生,5分鐘完成3天事!》,文庫版《TOYOTA的主管》(暫譯,トヨタの上司)、《好主管要有口頭禪:豐田幹部都這麼說、也都這麼做的工作準則》等,累計銷售超過七十萬本。

譯者簡介

曾哆米

  畢業於台灣大學國際企業學系,曾憑一股傻勁於京都流浪一年。
  喜歡閱讀,妄想能跟書中人物一起徜徉於二維空間之中。
 

詳細資料

  • ISBN:9789864736515
  • 叢書系列:書籍
  • 規格:平裝 / 248頁 / 14.7 x 21 x 1.24 cm / 普通級 / 單色印刷 / 初版
  • 出版地:台灣
 

內容連載

CHAPTER 1
LECTURE03
 
POINT
 
問題發生時,TOYOTA並不會責罵員工,因為追究引發問題的真因才是首先要解決的部分。
 
最初的一句話:「發生什麼事了?」
 
在TOYOTA就算部下失敗了,也不會聽到主管破口大罵「在做什麼啊」、「自己去想辦法處理」。
 
會失敗並不只是個人的因素,而是制度上出了問題所導致,而且問題發生之後無論再說什麼也無法使情況好轉。比起浪費精神斥責員工,還不如將精力用在如何找到引發問題的真因,進而擬定改善並防止再次發生的對策。
 
所以在TOYOTA失敗時,基本上主管不會怒罵員工,而是先詢問導致失敗的理由。
 
「為什麼會變成這樣呢?」
 
在TOYOTA裡一旦發生問題,會不斷聽到「要追究真因」這句話,利用詢問「為什麼」來徹底確認事實的經過、掌握狀況,以達到找到真因的目的。
 
在TOYOTA裡,為了更接近真因,有重複問五次「為什麼」的文化。這種方式稱為「五次為什麼」。
 
一般來說,在問第一次或第二次「為什麼」時,並不能立刻找到引發問題的真因。而不習慣解決問題的人在還沒找到真因之前,就會判斷「這就是真因」。
 
因此,要不厭其煩地重複三次、四次、五次「為什麼」,才能更接近真因。
 
例如,前一節所舉「惡魔的丁字路口」的例子中,引發交通事故問題的真因是路上畫設的「左轉合流導引線」。
 
就算使用「為什麼」來尋找原因,結果卻停在「因為前方的車輛減速時,後方車輛剛好加速」這個階段就不再深入探求原因的話,就只能想出「多留意前方車輛後再起步」、「架設『注意前方』標語的提醒橫幅」這樣的對策。然而,因為並未鎖定真因,所以再多的對策也無法減少事故發生。
 
直到「再詢問『為什麼』也無法找到原因」為止,透過深入思考,才總算能看見引發問題的真因。
 
當然,根據每個事件的不同,有問題問三次「為什麼」就知道真因,也有的問題必須重複問十次以上才終於能找到。
 
最重要的是,不要在中途就急著下結論以為找到「真因」了,要一直堅持問到最後,直到鎖定發生問題的真正原因。
 
如果偷懶的話,可能會導致同樣的失敗一再發生。
 
工作遭遇失敗,能夠有自問自答「為什麼問題會發生」的態度非常重要,在思考問題的答案時可活化腦部,應該能夠自然地找到答案。

會員評鑑

5
3人評分
|
3則書評
|
立即評分
user-img
5.0
|
2024/08/14
|
電子書
雖然整個豐田管理主軸的書籍都是在神話Toyota的精神,但是認真看還是可以學習到適合自己的思維,犯錯不是失敗,失誤更是自我成長的營養
展開
user-img
Lv.5
4.0
|
2021/12/14

《TOYOTA的失敗學》,我認為適合管理者、製造業、或是想自我管理的讀友閱讀。

這本書日本亞馬遜為4顆星,算是還不錯的分數。給三顆星的讀友也沒有否定這本書的內容不佳,只是覺得這本書寫的太簡單已經算是常識。

我因為沒有管理工廠的需求,一開始看也覺得這本書的內容對我沒甚麼用,後來我把它延伸到其實我們個人或是組織要達成「心願」,就需要重新審視失敗。

簡單的說,在TOYOTA的文化,沒有「失敗」這個字眼,只有「問題」與「需要改善」。藉由不斷的發現問題並改善,結果會越來越好。

我認為這就是企業DNA中的「成長型思維」。

在這本書中,我重新確認了「不斷改善」的重要。在七個高效能習慣的最後一條,「不斷更新」其實意思是一樣的。最近重讀了史蒂芬‧柯維博士的《 高效能人士的七個習慣》,發現這真的是經典,是我以前沒讀通這本書。

不斷改善、不斷更新不是讓你做到死、累到爆,而是讓你去更深度的思考、去更有效率的學習,找出更好的想法與方案,讓你的日常日子過得更輕鬆、一石多鳥的提高收入和生活品質,是更能達成心中所願的正確心態。

沒有讓自己有這樣的成長型思維,只會原地踏步,變成被舊習慣綁架的人生。

TOYOTA的文化中,問「五個為甚麼」和尋找真因或 root cause 的思維,我認為也是許多高科技公司成功的背後DNA。許多優秀的人才,都不滿足於簡單、表面的答案,而是找出核心的矛盾,並且有更接近「真相」的觀點。

TOYOTA的車能在世界暢銷40年,成為計程車耐用的代名詞,甚至恐怖份子也愛用它的客貨卡。其背後的企業精神若是運用到個人和組織,相信也會有所收獲。

感恩今天可以閱讀這本書。

How nice!
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5.0
|
2019/04/18
劇透警告

TOYOTA的人員不管遇到多大的事故都不會被視為作業「失敗」,反而是改善的「機會」。這麼聽來或許很矛盾,但在他們眼裡這些問題都只是「瑕疵」和「失誤」,儘管可能造成大量虧損,也無法稱得上失敗。因為有這些瑕疵的產生,才能發現過去未曾注意到的問題並想辦法將其修正,一步一步地導向正軌。本書從如何「發現問題」、將問題「具現化」、「溝通」解決辦法到將失敗「轉化」成功,利用TOYOTA式工作學與作者經驗一一說明。對於一些未曾接觸汽車業或看過工廠作業情形的讀者,書中舉出的例子和專有名詞也許會感到困擾,但作者很貼心的將TOYOTA常用的專有名詞整理成一頁,因此閱讀時不會受到既有知識的多寡影響。

看完這本書,筆者實在對TOYOTA的人才培育與企業經營方式感到敬佩。他們大膽且積極的管理方針看似現今的新創公司,但或許這也是造就TOYOTA不敗王朝的關鍵。
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