我只是個計程車司機：運轉手的小黃日記

推薦序：
自序：雖然，我只是個計程車司機

第一章     春風化雨的旅程
‧天使阿嬤
‧住在貨櫃屋的一家人
‧外籍移工
‧最遙遠的旅程

第二章     引以為戒的傲慢
‧觀世音
‧輸贏
‧頤指氣使的籌碼

第三章     輕如紙張的善良
‧不良於行的老翁
‧永靖車站
‧車資多少由你決定

第四章     自命不凡的駕駛
‧兩位工人
‧一百元的遺憾

 

自序

我只是個計程車司機

　　坐在星巴克二樓靠窗的位置，桌上一杯閒涼已久的咖啡，指尖忙碌地在鍵盤上敲敲打打，不時停下手邊工作，若有所思的望著窗外。十字路口，黃燈驅趕斑馬線上的路人。突然，像是想起了什麼，手指回到筆電前繼續漫舞……

　　以上畫面，是對一個作家的浪漫憧憬，實際上跟我毫無關係。

　　哪來的籌碼犧牲工作時間專職寫作！？

　　這本數萬字的日記，是我用一支三年前買的IPHONE7手機，在計程車上，利用排班等客的時間完成，沒有星巴克、沒有筆電、沒有優雅的座位……除了靠窗座位跟咖啡符合一半事實以外，其他都是自以為是的想像編織。就算勉強說來，也只符合「一半」，因為我在寫作時，靠得是車窗，坐得是略顯擁擠的駕駛座，喝得也只是一杯低於五十元的平價咖啡。

　　我，只有國中畢業！

　　每每看一本書，翻閱至作者簡介，大都是學經歷特別豐富，不然就是成就非凡，像是暢銷作家、學者教授、企業家等等。平庸如我，不知道該如何介紹自己，除了國小三年級當過衛生股長，出社會在傳統產業當過班長以外，沒有什麼豐功偉業或驚人成就。

　　跑車三年了，最常被乘客問到的問題就是：「這麼年輕怎麼會當計程車司機？」在臺灣，大部分的人對於計程車司機都有先入為主的負面印象。舉凡：老男人、不良嗜好、不務正業、沒水準、有害垃圾、開車橫衝直撞……甚至在坊間還流傳一句話：「計程車是男人最後一個工作。」不難看出，臺灣對於計程車客運業的觀感，說有多差、就有多差。

　　其實如果可以選擇的話，我也不想開計程車，我比較想開航空母艦，只是那講出來充滿幽默感的條件，選擇機會實在不多。所以，我成為計程車司機。

　　認清事實，在平凡中創造非凡。

　　如果這個社會給我的選擇有限，那我就把「僅有的」選項做好。我開始利用閒暇之餘，撰寫小黃日記，希望以司機視角，藉由文字分享載客經歷，讓大家認識這個職業不同的面向，進而多點尊重與理解，其實計程車司機並沒有你想得那麼糟。

　　四月初，我在粉專「王國春－我只是個計程車司機」裡分享一篇〈住在貨櫃屋的一家人〉日記，引起網友廣大迴響。七、八家網路媒體紛紛採訪該篇日記。過沒多久，凱信出版邀我將日記集結成冊。受寵若驚的我，還以為自己遇到詐騙集團了呢！

　　生長在這個學經歷掛帥，後臺比舞臺重要的世代，不曉得自己有什麼能力與條件可以支撐我出書，直到現在新書出版，還是覺得如夢一場。在傳統價值裡，我一直是個被社會結構擠壓的平凡人物，不論是身分、地位、學歷、經歷，沒有任何一樣能與人攀比，完全沒有。

　　從小親情與資源的匱乏導致過度自卑，讓我對這個世界沒有太多美好的期待。我不喜歡承諾，不喜歡設定目標，不喜歡動不動就談成功......因為現實的世界再再告訴我，很多夢想投資，都是用金錢堆疊出來的，而金錢對我來說，卻是遙不可及的。比起在成功的道路上努力奔跑，我更喜歡躺在失敗的潮汐當中，享受擱淺。

　　我不是作家，我充其量是一位撰寫日記的寫手。

　　感謝凱信出版給我這個機會，讓我可以在書裡重新定義自己，讓讀者了解，高中都沒畢業的計程車司機到底憑什麼出書；書中的內容，又能對這個社會傳達什麼聲音。如果，你一直遵循成功者的軌跡前進，卻還是一事無成，那麼你應該看看，始終被世俗框架限制在失敗區的計程車司機，如何用文字拼湊出自我價值。

　　這本書，沒有譁眾取寵的詞彙；沒有引經據典的格言；沒有指引你通往勝利的道路方向；也沒有教你如何凝聚從失敗中爬起的勇氣......這本書，不會改變世界，但會帶你更貼近有殘酷、有現實，但也有歡笑、有溫暖的真實人生。

　　小黃的輪子繼續跑著，小黃日記也依然會持續地記錄著……