經理人月刊 2月號/2023第219期 (電子雜誌)

Back to Basics 主題學習

大缺工時代、人才戰的勝出關鍵
打造雇主品牌

企畫｜簡鈺璇 採訪．整理．撰文｜《經理人月刊》編輯部
美術編輯｜陳姿伶 攝影｜侯俊偉

疫情趨緩，民生經濟欣欣向榮，不少企業卻因為缺工而錯過復甦紅利。少子化造成勞動人口逐年下降，疫情驅使人們重新思考工作的價值，種種因素提升徵才的難度。只給業界平均的薪水，不低於勞基法的福利，恐怕再難以吸引人才。企業必須要主動出擊，由內而外打造雇主品牌，吸引人才為你工作。

Editor's Note｜ 編輯台時間   

畫一張員工旅程圖

在暢銷書《人類大歷史》裡，作者哈拉瑞用寶獅汽車（Peugeot）的故事，說明人類究竟是以哪些標準，證明一家公司確實存在？他逐一檢視：產品（車）全變廢鐵回收，可以再造；工廠、機器、展示大廳、技工、會計師和祕書全消失，可以再建再招，當然包括員工在內；「就算解散經營團隊，股東售出所有股票，公司本身依然存在。」
說來諷刺，人們每天出門去上班的地方，竟然無法用實體人事物的有無，證明其存廢，反而要透過法律規範，宣告其解散。「寶獅公司只是我們的一個集體想像，這種想像在法律上稱為法律擬制（legal fiction）。」哈拉瑞想說的是，有限責任公司的概念背後，是人類的巧妙發明和超凡能力，「它不是一個實體物件，我們沒辦法明確指著它」，但是所有利害關係人都認可，公司以一種合法個體（legal entity）的方式存在。
哈拉瑞寫道，這種想像中的虛構實體，「說穿了，就是講故事，再說服聽眾相信這些故事。」
寶獅汽車成立於19世紀，時至今日，有限責任公司不但早已是行之有年的社會建構，而且借用心理學者馬斯洛的需求層級理論，公司更是成為了無數人寄託與追求「生理需求、安全感、愛與歸屬、自尊和自我實現」等需求的場域。
時序進入21世紀，人和組織的關係，往往隨著景氣循環，呈現出不同的供需曲線：經濟好，公司大舉徵才、甚至終身雇用；經濟不好，公司會大裁員、甚至要你當場走人。這都是以組織或機構為中心的思維：公司需要或不需要人。
但是如果把思考角度轉成以員工為中心呢？倒不是說，就業市場已經完全進入賣方市場（就業機會供過於求），而是長遠來看，企業人才策略勢必得嚴肅面對「人會跑、人變少、人很挑」的現實。當然人才的流動機會和選擇變多、人力供給變少、人的工作動機和誘因也變得多元，企業恐怕在財務表現和品牌形象之外，還必須透過更完善的制度，述說更打動人的故事，來找到對的人、好的人，搭上企業列車。
顧客至上向來是經營的黃金準則，為了精準行銷，公司費心建構品牌，仔細勾勒顧客旅程，每個接觸點都要減少痛點、增加爽點。那麼，為了有人把顧客旅程執行得更好，是不是也該畫出一張員工旅程圖（employee journey），從招募、到職、融入、在職培訓、獎勵、發展、成長、留才，甚至到離職，乃至於建立校友會網絡，在員工與組織的每個接觸點上，盡可能滿足所需，降低不滿。
當你不是只想「找到人」，還想「找到好人才」，記得哈拉瑞的提醒，「難的點不在於講故事，而在於要讓人相信。」好人才很挑，而且大家搶著要。

總編輯

齊立文

 
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