商業周刊 2024/7/11第1913期 (電子雜誌)

美國總部直擊》南投竹山之子創辦、9成台製的GPS系統王

Garmin浴火重生兆元王國

有iPhone、Google Maps，誰還用它？
一年1,200款產品，變3大領域分眾王者、營收獲利創新高
執行長首度受訪：「我們從未害怕殺死自己的產品」

深入堪薩斯州總部》透視「相信員工」創新術、
「配角學」打進車廠、「社群體驗」4步驟

位於美國正中央的堪薩斯州，以小麥、玉米、大豆聞名，是農業大州。但同時，它也孕育出頂尖的科技公司Garmin。
Garmin是全球衛星定位系統龍頭，國人最熟悉的產品是手錶與導航器，許多企業家與運動員都是它的粉絲。但許多人不知道，它跟台灣有很深的淵源。
它的創辦人之一來自台灣，出生於南投竹山、台大電機系畢業的高民環，在四十歲時，與另一位創辦人蓋瑞・布瑞爾（Gary Burrell）成立Garmin，並擔任董事長至今。
而且，它的產品九成以上是台灣製造，台灣員工更擔任研發、行銷、全球智慧製造的重任。
在經濟前景不明，科技巨頭紛紛裁員的二○二三年，它逆勢繳出營收與每股盈餘（EPS）創歷史新高的成績，且毛利率高達五七％。不僅在航空和航海休閒領域繼續稱霸，並在競爭激烈的智慧手錶戰局中穩定成長，成為上述領域的分眾市場之王。
二○二四年第一季，它再次繳出超乎華爾街預期的單季財報，隨後，摩根士丹利出具報告指稱：「Garmin的創新、持續推出新產品的能力、客戶細分策略與多元的終端市場，正在築成一道被我們低估的護城河。」
很難想像，該公司股價在二○○八年曾只剩不到十六美元，市值比上一年度的高點重摔約八七％。其中固然有受金融海嘯的影響，但更多的是智慧型手機iPhone與免費Google Maps的出現， 讓身為全球車用個人導航裝置（PND）龍頭的Garmin前景備受質疑。
但，Garmin目前股價超過一百六十美元，在過去一年裡漲了五二％，市值換算新台幣破兆元。它就像隻不死鳳凰，不僅長出強勁的智慧穿戴產品線，與蘋果、三星等巨獸相比毫不遜色，以中高價格帶的產品殺出一條血路。連Meta執行長佐伯格都曾在社群平台貼出配戴Garmin手錶跑步的照片。
二月，它被《富比世》評選為二○二四年美國最佳大型雇主第二名，為科技產業之冠，甚至超越Google、蘋果，成為員工最愛。

創造「以信任帶動創新」正循環
員工把對產品的期待與不滿化為點子
為何它能不被科技巨獸擊垮，並深受員工與用戶愛戴？
我們抵達堪薩斯州的總部，向首度接受台灣媒體專訪的Garmin總裁暨執行長克里夫·潘伯（Cliff Pemble）尋求答案。
「多年來，我們從未害怕殺死自己的產品︙︙，我們總是非常渴望跨越到下一個水平。」他答道。
原來，Garmin能持續創新的秘密，在於人。他們找到對的人，營造彼此信任的環境，敢挑戰彼此，捨棄不夠好的產品，才能在各分眾領域奪得冠軍。
他們創造以信任帶動創新的正循環。
Garmin的員工都相信：「Product is everything.（產品至上）」。但它的詮釋與眾不同，比起盲目追求規格突破，它更在乎做出「使用者喜歡的產品」。
如何得知使用者需求？首先，他們把員工與顧客合一。
他們寧可花很多時間找到對的人。許多Garmin員工都是自家產品的重度使用者，縱使入職前不是，公司文化也會潛移默化，讓他們變成產品愛用者。
例如，它在民航機飛行系統市占率第一，許多總部員工也是飛行員，他們把對天空的熱愛，和工作結合在一起。
若員工臨時週末想要來個小型的家庭旅遊，Garmin甚至鼓勵他們開走公司的飛機，因為累積足夠的飛行時數，就能成為公司的內部飛行員，協助產品的開發設計與實測。
一九八九年， 高民環與布瑞爾創辦Garmin時，公司的第一則徵才廣告開頭就寫道：「為了樂趣和美好的未來。」
他們希望每一位員工都能在職場裡「Have fun!（玩得開心！）」因為，熱愛產品的員工，更可能將對產品的期待與不滿化為點子，最終變成使用者喜歡的產品。

巨浪與水流
文╱劉佩修

    在你周遭，是否常遇見一種企業，它曾是市場龍頭，努力追求市占率，有一天卻赫然發現，自己贏過同業，卻敗給時代。
    當典範轉移時，它們應變不及，贏著贏著就輸了。
    但也有一種企業是，它沒贏對手，卻贏了時代。
    這一期，我們的封面主角，就是這樣的案例。
    Garmin最有名的當屬車用導航裝置，在智慧型手機尚未問世前，它是這領域的龍頭。
    不過， 在iPhone問世隔年，Garmin市值崩跌八七％，市場認定它前景堪憂。當智慧型手機也有GPS功能，GoogleMaps可免費無限使用，它從駕駛座前退場，人們推測它將被時代淘汰。
    沒想到，它不但活著，還比以前更好。這歸功於快速應變的能力，當巨浪襲來，小浪看似被吞沒，實則化整為零，從岩石與細沙中找到縫隙，化為細流，攻占各個分眾市場。
    甚至在衝擊最大的車用市場，它們也能轉換客戶，把服務對象變成車廠，將品牌隱身幕後，從主角變配角。
    但在某些領域，它們把一條龍做得更徹底，從研發、製造、行銷、到粉絲經營，全都一把抓，更貼近用戶。
    現在看這些轉變，似乎都很合理，但回到當初巨浪沖擊的時間點，誰能英明的想出對策？誰能指揮眾人如水流，先往岩洞縫隙裡鑽，再往大海會合？
    此時，企業文化就起了關鍵作用。
    商周團隊分頭在美國、台灣兩地採訪，聽到最多的關鍵字是：創新。
    這個詞，許多人都朗朗上口，卻難以落地。究竟哪裡不同？
    抽絲剝繭後，我們發現，最核心的驅動力是：信任。
    因為彼此信任，知道創新失敗，不會被究責；它們也努力打造信任文化——透明的溝通、彈性的輪調、扁平的組織、平等的價值觀。
    有了安全感，人們願意承擔風險，勇敢殺死不夠好的產品，進階到下個水平。
    是信任，為每位成員賦能。信任也會彼此增強，你信任我的點子， 我用更好的表現回報，形成正循環。
    所以，是巨浪厲害，還是水流更強？自然界是兩種並存，但Garmin的故事可以證明，如果你相信水流的能耐，它們會全力找到出路。

─封面故事─
66  美國總部直擊》
    南投竹山之子創辦、9成台製的GPS系統王
    Garmin浴火重生兆元王國
76  006號員工變Garmin執行長
    潘伯：我們從未害怕殺死自己的產品
80  有iPhone、Google Maps，誰還用它？
    Garmin拚「配角學」翻身記
84  星宇張國煒、騰訊馬化騰都是鐵粉
    它4步驟把顧客圈牢牢

─商周ESG─
32  二手商業顛覆全球零售！
Uniqlo、沃爾瑪都搶「賺兩次」商機

─管理線上─
44  「和爸媽當同事」變缺工妙計
    歐德傢俱三招吸員工二代、公務員

─國際焦點─
48  兩條運河都受阻，海運大變臉！
    一張圖揭全球貿易危機

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