發行人的話
日本的「YAMATO大和號」是第二次世界大戰時日本帝國海軍擁有最大排水量的戰艦。它在1941年開始服役,隔年成為聯合艦隊旗艦,在美日針鋒相對的太平洋戰爭中扮演了重要的角色。即使大和戰艦於1945年坊之岬海戰中不敵美國空軍的連續轟炸最後沈入大海中,這威風一時的歷史大船仍一直留在日本人的心中。
大和戰艦上搭載了12座砲台,每座砲台具備3門主砲。換言之一艘戰艦就有36支大砲管。日本海軍為了製造這些砲管,當時從德國引進了WAGNER製造,型號15299的超級無敵大車床。機台全長40.4公尺,兩心間距離31.3公尺,在當時的吳海軍工廠內秘密生產著大砲。大和戰艦上最長的砲管長21公尺,材質為鎳鋼,砲管有四層構造利用燒坎工法結合而成,最內層的內徑有46公分,並經過專用工具機做螺旋來福線加工。這台WAGNER車床戰後經神戶製鋼所使用,後來輾轉來到KISHIRO船舶部品工廠,直到2013年才退役。經過整理後,2023年3月它成為廣島吳市海事歷史科學館的重要展品之一,熱愛機械的朋友到廣島旅遊時,除了參觀原爆圓頂館之外,也別忘了去朝聖一下這台催生大和戰艦大砲的無敵車床。
本期工具機專輯,國立中興大學機械系陳政雄教授,為讀者邀集了化合物半導體晶片材料之高速磨削與智能化技術、進給系統軸向溫度補償系統之研發、mLogging-精密組裝數位履歷系統、新型態低碳智慧製造工廠等精彩文章。在企業報導中,西門子帶領著台灣的工具機廠商邁向數位綠能雙轉型。在智慧機械特輯裡,台中精機為讀者介紹了車床加工品質與刀具磨耗AI預診系統開發與應用。在智慧製造專欄中,台大機械系覺文郁教授為讀者準備了智慧製造工廠發展趨勢等文章。在電力設備專欄中,華城電機李紹利處長為大家介紹了頻譜分析法於電力變壓器承受破壞性試驗後噪音與振動之研究。
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(黃立翰為日本東京大學博士,臺灣機械工業同業公會理事,大豐機器股份有限公司副董事長)