有關萬華車站大樓BOT之開發歷程...more
鐵路興起與發展迄今已兩百年,近一百年來時代潮流的更迭,「搭火車去旅行」已完全改變人們旅遊型態,從旅遊及觀光競爭力報告(TTCR)特別指出降低旅遊障礙及強調自然旅遊環境列為全球重要排名指標。所以在各...more
臺鐵車站促參系列招商專刊,本書介紹臺中車站第一代至第三代車站發展歷史,從鐵路高架化至鐵道文化園區設立並成功委外招商至日後願景展望。...more
本局公開評選「臺北市南港調車場都市更新事業計畫(更新單元一、二)都市更新事業實施者暨商業設施委託經營案」自民國99年開始全力推動,並已於104年4月2日與最優申請人完成簽約,為台鐵局在推動資產活化業...more
本工務路線養護範圍北起(北迴線漢本站南端K36+700)南至(臺東縣三民站北端K70+500)東至(花蓮港支線CK7+391.5)共計163.4公里。本書撰述鐵路局花蓮工務段之歷史、沿革、變遷、文檔紀要、資料文件及歲月痕跡影...more
臺灣鐵路局花蓮工務段轄區內,為因應東部鐵路電氣化,加強對路線穩定度,提升行車速度,採行鋼軌焊接標準施工作業程序及鋼軌焊接檢測...more
臺鐵局業務,以運輸為主,各種維修材料之整備與列車運轉息息相關。由於臺鐵車種繁多及軌道、行車號誌、通訊系統等不斷更新,致維修材料種類高達5、6萬項,如何使購料與用料相互配合,避免材料管理不當,造...more