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同樣的,因為在太短的距離內就需要再次停車,所以切換車道當然也就成了司機最不必要做的事情,除非前有障礙物不得不改道,不然司機多半會好好地沿著慢車道開,那種在快車道狂奔的景象,通常只有在深夜,鮮少有人上下車的時候才會見到。我見過最有耐心的公車司機,是碰到慢車道上有大貨車在卸貨,他竟然把公車就這麼停了下來,硬是等到貨車卸完貨離去,才繼續前進!
一路說下來,我想不用說你也知道,公車這些設計出來的「緩慢」,除了需要有耐心的司機,更需要的當然就是不趕時間的乘客。曼哈頓除了特定幾條東西向連結不同地鐵線路的cross-town 公車路線,會有通勤的上班族與學生以外,車上坐滿的,基本上就是行動遲緩的銀髮族、買完菜提著大包小包的家庭主婦、放了學的小朋友、把公車當觀光巴士用的遊客、還有懶得走路的短程乘客。這些人共同的特點就是「時間多」,所以他們不會推人擠人,一切都可以從從容容慢慢來,從容的人心情多半也好,所以公車上的噓寒問暖、閒話家常,互相幫忙、彼此關照,就常常構成一幅幅溫馨感人的畫面,讓人幾乎忘了自己身在紐約。你想知道,前面說過的那台等貨車卸貨的公車,上面的乘客當時都在幹嘛嗎?他們完全不介意(或是根本沒注意到)車子停下來很久的這件事,反而看著那輛貨車,討論著搬貨工人的動作很危險這類事情,那是我唯一一次,雖然一點都不趕時間,卻也有種快被逼瘋的感覺!
我把坐公車當休閒活動,當我受夠了地鐵裡的喧囂與蠻橫,受夠了上一整天班的疲倦與壓力,我就會選擇坐一次M104慢慢晃,感受一下紐約人間還有的優雅從容、和善溫暖。我也會在看完表演的夜晚,從林肯中心坐公車回家,除了可以一路看著美麗的Upper West(指中央公園以西59街到96街這塊曼哈頓),還可以跟同樣聽完表演出來的乘客,在車上有一搭沒一搭的聊著心得…,當然,下公車時的「Thank you」與「Good night」,絕對會是一天很美好的句點!
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